انتعش السفر الجوي في أوروبا متخطياً مستويات ما قبل جائحة “كوفيد-19″، في تطورٍ إيجابي لمصافي التكرير التي تزوّد السوق بالوقود.
عدد رحلات السفر الجوي بلغ الأسبوع الماضي حوالي 33 ألف رحلة يومياً، بزيادة 2% مقارنة بـ2019، وفق تقرير صادر عن “يوروكنترول” (Eurocontrol)، ويأتي ذلك في وقتٍ تشهد سوق النفط تراجعاً في الأسعار، في ظل زيادة الإمدادات من قبل تحالف “أوبك+”، وتهديدات الرسوم الجمركية الأميركية للاقتصاد العالمي.
وبحسب بيانات “يوروكنترول”، فإن هذا الربيع يُعدّ الأول منذ إغلاقات 2020 الذي تتجاوز فيه أعداد الرحلات الجوية في أوروبا مستويات ما قبل الجائحة، عندما فرضت الحكومات قيوداً صارمة على الطيران للحد من انتشار الفيروس، ما أدى حينها إلى انهيار أسعار الوقود.
انتعاش الطلب على وقود الطائرات
يتزامن هذا الانتعاش في حركة الطيران مع عودة قوية في الطلب على وقود الطائرات، إذ يُتوقّع أن يصل الاستهلاك في أوروبا خلال الربع الحالي إلى 1.8 مليون برميل يومياً، بزيادة تفوق 5% على أساس سنوي، وفق بيانات “بلومبرغ إن إي إف”.
ويمثل ذلك خبراً ساراً لمصافي التكرير، إذ يبلغ الفارق السعري بين وقود الطائرات والنفط الخام حالياً نحو 19 دولاراً للبرميل، وهو أعلى من المتوسط الموسمي خلال السنوات العشر الماضية، بحسب بيانات “جنرال إندكس” (General Index). وتتوقع “بلومبرغ إن إي إف” أن يواصل الطلب الأوروبي على وقود الطائرات الارتفاع خلال الربع المقبل أيضاً.